Pour apprendre à voler, il vous faut devenir membre actif du club.

Droit d'adhésion	20.000 FCFA	Première inscription seulement
Cotisation annuelle	100.000 FCFA	Chaque année calendaire
Badge d'accès	15.000 FCFA	Chaque année calendaire
Assurance casse	40.000 FCFA	Chaque année calendaire

Il faut ensuite remplir un certain nombre de conditions administratives.

Nous ne sommes pas en mesure de vous dire le coût de la visite médicale.

Un médecin (agréé) vous fera un examen et vous demandera,

s'il y a lieu, de faire d'autres examens en fonction de votre état de santé.

Après cet investissement, vous voilà en règle pour commencer à voler.

Dès ces formalités remplies, un instructeur vous sera attribué. A vous de prendre,

Les cours pratiques et théoriques sont absolument gratuits, tous nos moniteurs sont

Seules vos heures de vol, seront portées au débit de votre compte, qui doit toujours

être créditeur. A vous de l'alimenter au rythme de vos heures de vol effectuées

La formation dispensée vous conduira naturellement au :

Brevet et licence de pilote privé avion VFR (Visual Flight Rules)

La présentation ne peut se faire qu'avec un minimum de 40 heures de vol. Dans la

pratique, une formation de 50 heures de vol est à envisager.

Examen théorique	20.000 FCFA	ANAC
Examen pratique	40.000 FCFA	ANAC

Privilège: La licence de Pilote Privé Avion permet à son titulaire d'exercer, sans rémunération,

les fonctions de commandant de bord sur tout avion transportant ou non des passagers ou

du fret pour lequel vous possédez la qualification quand elle est requise et qui n'est pas exploité

Le titulaire d'une licence de Pilote Privé Avion peut exercer ces privilèges dans le cadre de

sa profession, sous réserve que le vol ne soit qu'accessoire à l'exercice de cette profession.

Le Pilote Privé peut partager les dépenses de fonctionnement d'un vol avec ses passagers.

Ces privilèges s'exercent sur tout avion immatriculé en Côte d'Ivoire ( TU )

Si votre formation s'est déroulée sur C-152 uniquement, il vous faudra prévoir un lâché sur un

avion 4 places si vous désirez emmener plus d'un passager.

Tertio: La QUALIF "B" ( Avions à train rentrant et/ou hélice à pas variable )

Comptez environ 3 à 5 heures de formation sur le PA-32 (avion de propriétaire)

ou un autre possédant soit le train rentrant, soit une hélice à pas variable, soit

les 2, puis environ 2 heures pour le lâché machine.